២០ ពាន់លានដុល្លារ!ឧស្សាហកម្មអ៊ីដ្រូសែនបៃតងរបស់ប្រទេសមួយទៀតហៀបនឹងផ្ទុះ

ទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារពាណិជ្ជកម្មអ៊ីដ្រូសែនម៉ិកស៊ិកបង្ហាញថា បច្ចុប្បន្នមានគម្រោងអ៊ីដ្រូសែនបៃតងយ៉ាងតិចចំនួន 15 ដែលកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបរហូតដល់ 20 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

ក្នុងចំណោមពួកគេ ដៃគូហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង Copenhagen នឹងវិនិយោគលើគម្រោងអ៊ីដ្រូសែនបៃតងមួយនៅ Oaxaca ភាគខាងត្បូងប្រទេសម៉ិកស៊ិក ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 10 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍បារាំង HDF គ្រោងនឹងវិនិយោគលើគម្រោងអ៊ីដ្រូសែនចំនួន 7 នៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិកពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 10 ពាន់លានដុល្លារ។២,៥ ពាន់លានដុល្លារ។លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនមកពីប្រទេសអេស្ប៉ាញ អាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងប្រទេសផ្សេងទៀតក៏បានប្រកាសពីគម្រោងវិនិយោគលើគម្រោងថាមពលអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិកផងដែរ។

ក្នុងនាមជាមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់មួយនៅអាមេរិកឡាទីន សមត្ថភាពរបស់ម៉ិកស៊ិកក្នុងការក្លាយជាកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងថាមពលអ៊ីដ្រូសែនដែលត្រូវបានអនុគ្រោះដោយបណ្តាប្រទេសធំៗជាច្រើននៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងអត្ថប្រយោជន៍ភូមិសាស្ត្រតែមួយគត់របស់វា។

ទិន្នន័យបង្ហាញថាប្រទេសម៉ិកស៊ិកមានអាកាសធាតុទ្វីប និងអាកាសធាតុត្រូពិច ជាមួយនឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងមានពន្លឺថ្ងៃច្រើនគ្រប់ពេល។វាក៏ជាតំបន់មួយដែលមានខ្យល់ខ្លាំងបំផុតនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍ថាមពល photovoltaic និងគម្រោងថាមពលខ្យល់ ដែលជាប្រភពថាមពលសម្រាប់គម្រោងអ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតងផងដែរ។.

នៅលើផ្នែកតម្រូវការ ដោយមានម៉ិកស៊ិកជាប់ព្រំដែនជាមួយទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានតម្រូវការខ្លាំងសម្រាប់អ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតង មានការផ្លាស់ប្តូរជាយុទ្ធសាស្រ្តដើម្បីបង្កើតគម្រោងអ៊ីដ្រូសែនបៃតងនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក។នេះមានបំណងទាញយកប្រយោជន៍ពីថ្លៃដឹកជញ្ជូនទាប ដើម្បីលក់អ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតងទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក រួមទាំងតំបន់ដូចជារដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ដែលមានព្រំប្រទល់ជាមួយម៉ិកស៊ិក ជាកន្លែងដែលកង្វះអ៊ីដ្រូសែនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនាពេលថ្មីៗនេះ។ការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ផ្លូវឆ្ងាយរវាងប្រទេសទាំងពីរក៏ត្រូវការអ៊ីដ្រូសែនបៃតងស្អាតផងដែរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុនថាមពលអ៊ីដ្រូសែនឈានមុខគេ Cummins នៅសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងអភិវឌ្ឍកោសិកាឥន្ធនៈនិងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងអ៊ីដ្រូសែនសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលមានបំណងផលិតពេញលេញនៅឆ្នាំ 2027 ។ ប្រតិបត្តិកររថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅព្រំដែនអាមេរិក-ម៉ិកស៊ិកមាន បានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍នេះ។ប្រសិនបើពួកគេអាចទិញអ៊ីដ្រូសែនក្នុងតម្លៃសមរម្យ ពួកគេមានគម្រោងទិញរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់កោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន ដើម្បីជំនួសរថយន្តម៉ាស៊ូតដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មេសា-១៩-២០២៤