ដោយជំរុញដោយរលកនៃអព្យាក្រឹតភាពកាបូន និងថាមពលអគ្គីសនី ទ្វីបអឺរ៉ុបដែលជាមហាអំណាចប្រពៃណីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តបានក្លាយជាគោលដៅពេញចិត្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនថាមពលថ្មរបស់ចិនទៅកាន់ក្រៅប្រទេសដោយសារតែកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តថាមពលថ្មី និងតម្រូវការថាមពលថ្មខ្លាំង។យោងតាមទិន្នន័យសាធារណៈពី SNE Research ចាប់ផ្តើមពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2022 ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុបបានកើនឡើង និងឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ប្រទេសចំនួន 31 នៅអឺរ៉ុបបានចុះបញ្ជីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថាមពលថ្មីចំនួន 1.419 លានគ្រឿង កើនឡើង 26.8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ហើយអត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃរថយន្តថាមពលថ្មីគឺ 21.5% ។បន្ថែមពីលើបណ្តាប្រទេស Nordic ដែលមានអត្រាការជ្រៀតចូលរថយន្តអគ្គិសនីខ្ពស់រួចហើយ បណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបសំខាន់ៗដែលតំណាងដោយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងចក្រភពអង់គ្លេសក៏បានជួបប្រទះការកើនឡើងនៃការលក់នៅលើទីផ្សារផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរកត់សម្គាល់ថានៅពីក្រោយការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់អឺរ៉ុបគឺភាពផ្ទុយគ្នារវាងតម្រូវការទីផ្សារដ៏រឹងមាំសម្រាប់ផលិតផលថ្មថាមពល និងការអភិវឌ្ឍន៍យឺតយ៉ាវនៃឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មរបស់អឺរ៉ុប។ការអភិវឌ្ឍនៃទីផ្សារថាមពលថ្មនៅអឺរ៉ុបកំពុងអំពាវនាវឱ្យមាន "អ្នកបំបែកហ្គេម" ។
គោលគំនិតនៃការការពារបរិស្ថានបៃតងត្រូវបានចាក់ឫសយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងបេះដូងរបស់ប្រជាជន ហើយរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់អឺរ៉ុបកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 មក យានជំនិះថាមពលថ្មីដែលផ្តោតលើគំនិតពណ៌បៃតង និងការការពារបរិស្ថានបានជួបប្រទះនឹងការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ផ្ទុះនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។ជាពិសេសនៅក្នុង Q4 កាលពីឆ្នាំមុន ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុបបានកើនឡើង និងឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។
ការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីបាននាំមកនូវតម្រូវការថាមពលថ្មដ៏ច្រើន ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មអាគុយថាមពលនៅអឺរ៉ុបដែលយឺតយ៉ាវគឺពិបាកក្នុងការបំពេញតម្រូវការនេះ។មូលហេតុចំបងដែលឧស្សាហកម្មអាគុយថាមពលនៅអឺរ៉ុបដើរថយក្រោយគឺដោយសារបច្ចេកវិទ្យានៃរថយន្តដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈមានភាពចាស់ទុំពេក។ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបុរាណបានស៊ីភាគលាភទាំងអស់នៅក្នុងសម័យឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលនិចលភាពនៃការគិតដែលបង្កើតឡើងគឺពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរមួយរយៈ ហើយមិនមានការលើកទឹកចិត្ត និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដំបូងឡើយ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការខ្វះថ្មថាមពលនៅអឺរ៉ុប?
ទៅថ្ងៃអនាគត តើធ្វើយ៉ាងណាដើម្បីបំបែកស្ថានភាព?អ្នកដែលបំបែកស្ថានភាពប្រាកដជាមានសម័យ Ningde ។CATL គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មថាមពលឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក ហើយស្ថិតនៅក្នុងមុខតំណែងឈានមុខគេក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា ការផលិត ការបំលែងកាបូនសូន្យ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 CATL បានកាន់កាប់ និងកំពុងដាក់ពាក្យសុំប៉ាតង់ក្នុងស្រុក និងបរទេសសរុបចំនួន 22,039 ។នៅដើមឆ្នាំ 2014 Ningde Times បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ German Times ដើម្បីរួមបញ្ចូលធនធានដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងស្រុកដើម្បីរួមគ្នាលើកកម្ពស់ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថាមពលថ្ម។នៅឆ្នាំ 2018 មជ្ឈមណ្ឌល Erfurt R&D ត្រូវបានសាងសង់ម្តងទៀតក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដើម្បីជំរុញការច្នៃប្រឌិត និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាថាមពលថ្មក្នុងស្រុក។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផលិតនិងការផលិត CATL បន្តពង្រឹងសមត្ថភាពផលិតកម្មរបស់ខ្លួន និងកាន់កាប់រោងចក្របង្គោលភ្លើងហ្វារតែមួយគត់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មថ្ម។យោងតាមទិន្នន័យផ្លូវការពី CATL អត្រាបរាជ័យនៃថ្មថាមពលក៏បានឈានដល់កម្រិត PPB ដែលមានត្រឹមតែមួយផ្នែកក្នុងមួយពាន់លានប៉ុណ្ណោះ។សមត្ថភាពផលិតខ្លាំងខ្លាំងអាចផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ថ្មដែលមានស្ថេរភាព និងគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ការផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីនៅអឺរ៉ុប។ទន្ទឹមនឹងនេះ CATL បានសាងសង់រោងចក្រគីមីក្នុងស្រុកជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងហុងគ្រី ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងស្រុក និងជួយដំណើរការអគ្គិសនីដ៏ទូលំទូលាយរបស់អឺរ៉ុប និងក្រុមហ៊ុនរថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងស្រុកទៅក្រៅប្រទេស។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្លាស់ប្តូរសូន្យកាបូន CATL បានចេញផ្សាយជាផ្លូវការនូវ "យុទ្ធសាស្ត្រកាបូនសូន្យ" របស់ខ្លួននៅក្នុងខែមេសាឆ្នាំនេះ ដោយប្រកាសថាវានឹងសម្រេចបាននូវអព្យាក្រឹតភាពកាបូននៅក្នុងប្រតិបត្តិការស្នូលនៅឆ្នាំ 2025 និងអព្យាក្រឹតភាពកាបូននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃនៅឆ្នាំ 2035។ បច្ចុប្បន្ន CATL មានពីរ ជាកម្មសិទ្ធិទាំងស្រុង និងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមួយ រោងចក្រអាគុយសូន្យកាបូន។កាលពីឆ្នាំមុន គម្រោងសន្សំសំចៃថាមពលជាង 400 ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយកាបូនចំនួន 450,000 តោន ហើយសមាមាត្រនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីពណ៌បៃតងបានកើនឡើងដល់ 26.60% ។វាអាចនិយាយបានថានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្លាស់ប្តូរសូន្យកាបូន CATL គឺរួចទៅហើយនៅក្នុងកម្រិតឈានមុខគេជាសកលនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគោលដៅយុទ្ធសាស្រ្ត និងបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង។
ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុប CATL ក៏ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវការធានាសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដែលធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មរយៈពេលវែង តាមរយៈការសាងសង់បណ្តាញក្នុងស្រុកជាមួយនឹងផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប្រតិបត្តិការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងសេវាកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលបានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតផងដែរ។ នៃសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក។
យោងតាមទិន្នន័យស្រាវជ្រាវរបស់ SNE នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 សមត្ថភាពដំឡើងថ្មថាមពលដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីរបស់ពិភពលោកគឺ 304.3GWh ដែលកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 50.1% ។ខណៈពេលដែល CATL មានចំនួន 36.8% នៃចំណែកទីផ្សារពិភពលោកជាមួយនឹងអត្រាកំណើនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 56.2% ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មតែមួយគត់របស់ពិភពលោកដែលមានចំណែកទីផ្សារខ្ពស់បែបនេះបន្តរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ការប្រើប្រាស់ថ្មសកល។វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាដោយសារតម្រូវការដ៏ខ្លាំងសម្រាប់ថ្មថាមពលនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់អឺរ៉ុប អាជីវកម្មនៅក្រៅប្រទេសរបស់ CATL នឹងឃើញមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនាពេលអនាគត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកញ្ញា-២០-២០២៣
