ឆ្នាំនេះគឺជាខួបលើកទី 10 នៃគំនិតផ្តួចផ្តើម «ខ្សែក្រវាត់មួយ ផ្លូវមួយ» និងការដាក់ឱ្យដំណើរការច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ប្រទេសចិន និងប៉ាគីស្ថានបានធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន។ ក្នុងចំណោមនោះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការថាមពលបាន «បំភ្លឺ» ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន ដោយជំរុញជាបន្តបន្ទាប់នូវការផ្លាស់ប្តូររវាងប្រទេសទាំងពីរឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ ជាក់ស្តែងជាងមុន និងផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ប្រជាជនកាន់តែច្រើន។
«ខ្ញុំបានទៅទស្សនាគម្រោងថាមពលផ្សេងៗរបស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថានក្រោមច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន ហើយបានឃើញស្ថានភាពខ្វះខាតថាមពលធ្ងន់ធ្ងររបស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថានកាលពី ១០ ឆ្នាំមុន រហូតដល់គម្រោងថាមពលសព្វថ្ងៃនេះនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា ដែលផ្តល់ឱ្យប្រទេសប៉ាគីស្ថាននូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព។ ភាគីប៉ាគីស្ថានថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រទេសចិនសម្រាប់ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន»។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងថាមពលប៉ាគីស្ថាន លោក Hulam Dastir Khan បានមានប្រសាសន៍នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ថ្មីៗនេះ។
យោងតាមទិន្នន័យពីគណៈកម្មការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិរបស់ប្រទេសចិន គិតត្រឹមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំមុន គម្រោងសហប្រតិបត្តិការថាមពលចំនួន ១២ នៅក្រោមច្រករបៀងនេះត្រូវបានដំណើរការជាលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្ម ដោយផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីជិតមួយភាគបីរបស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។ នៅឆ្នាំនេះ គម្រោងសហប្រតិបត្តិការថាមពលក្រោមក្របខ័ណ្ឌនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន បានបន្តធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅ និងរឹងមាំ ដោយរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកែលម្អការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។
ថ្មីៗនេះ រ៉ូទ័រនៃអង្គភាពលេខ 1 នៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងចុងក្រោយនៃស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Sujijinari (ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី SK) របស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ដែលវិនិយោគ និងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន China Gezhouba Group ត្រូវបានលើកដាក់ដោយជោគជ័យ។ ការលើក និងការដាក់រ៉ូទ័រយ៉ាងរលូននៃអង្គភាពបង្ហាញថា ការដំឡើងអង្គភាពសំខាន់នៃគម្រោងស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី SK ជិតរួចរាល់ហើយ។ ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនីនេះនៅលើទន្លេ Kunha ក្នុង Mansera ខេត្ត Cape ភាគខាងជើងប្រទេសប៉ាគីស្ថាន មានចម្ងាយប្រហែល 250 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Islamabad រដ្ឋធានីនៃប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។ វាបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2017 ហើយវាគឺជាគម្រោងអាទិភាពមួយនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន។ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងវារីអគ្គិសនីសរុបចំនួន 4 ដែលមានសមត្ថភាពអង្គភាព 221MW ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងស្ថានីយ៍ថាមពល ដែលបច្ចុប្បន្នជាអង្គភាពម៉ាស៊ីនភ្លើងវារីអគ្គិសនីធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលកំពុងសាងសង់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ វឌ្ឍនភាពសាងសង់រួមនៃស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី SK គឺជិត 90%។ បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតថាមពលជាមធ្យម ៣,២១២ ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងជារៀងរាល់ឆ្នាំ សន្សំសំចៃធ្យូងថ្មស្តង់ដារប្រហែល ១,២៨ លានតោន កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីត ៣,២ លានតោន និងផ្តល់ថាមពលដល់គ្រួសារជាង ១ លានគ្រួសារ។ អគ្គិសនីស្អាត និងមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់គ្រួសារប៉ាគីស្ថាន។
ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនីមួយផ្សេងទៀត ក្រោមក្របខ័ណ្ឌនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន គឺស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Karot ក្នុងប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ក៏ទើបតែប្រារព្ធខួបលើកទីមួយនៃប្រតិបត្តិការដែលភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផលិតថាមពលផងដែរ។ ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីសម្រាប់ការផលិតថាមពលនៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 រោងចក្រថាមពល Karot បានបន្តកែលម្អការសាងសង់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផលិតកម្មសុវត្ថិភាព ចងក្រងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផលិតកម្មសុវត្ថិភាពជាង 100 នីតិវិធី និងការណែនាំប្រតិបត្តិការ បង្កើត និងអនុវត្តផែនការបណ្តុះបណ្តាល និងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗ។ ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាពនៃស្ថានីយ៍ថាមពល។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជារដូវក្តៅដ៏ក្តៅ និងក្តៅខ្លាំង ហើយប្រទេសប៉ាគីស្ថានមានតម្រូវការអគ្គិសនីយ៉ាងច្រើន។ អង្គភាពផលិតថាមពលចំនួន 4 នៃស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Karot កំពុងដំណើរការពេញសមត្ថភាព ហើយបុគ្គលិកទាំងអស់កំពុងធ្វើការយ៉ាងលំបាកនៅជួរមុខ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី។ លោក Mohammad Merban អ្នកភូមិម្នាក់នៅក្នុងភូមិ Kanand ជិតគម្រោង Karot បាននិយាយថា “គម្រោងនេះបាននាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងដល់សហគមន៍ជុំវិញរបស់យើង និងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខខណ្ឌរស់នៅនៅក្នុងតំបន់”។ បន្ទាប់ពីស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនីត្រូវបានសាងសង់រួច ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងភូមិលែងត្រូវបានទាមទារទៀតហើយ ហើយកូនប្រុសពៅរបស់លោក Muhammad គឺលោក Inan លែងត្រូវធ្វើកិច្ចការផ្ទះនៅក្នុងទីងងឹតទៀតហើយ។ «គុជខ្យងពណ៌បៃតង» ដែលភ្លឺចែងចាំងនៅលើទន្លេ Jilum នេះកំពុងផ្តល់ថាមពលស្អាតជាបន្តបន្ទាប់ និងបំភ្លឺជីវិតកាន់តែប្រសើរឡើងរបស់ប្រជាជនប៉ាគីស្ថាន។
គម្រោងថាមពលទាំងនេះបាននាំមកនូវកម្លាំងចលករដ៏ខ្លាំងក្លាដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងរវាងប្រទេសចិន និងប៉ាគីស្ថាន ដោយបន្តលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូររវាងប្រទេសទាំងពីរឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ ជាក់ស្តែងជាងមុន និងផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ប្រជាជនកាន់តែច្រើន ដើម្បីឱ្យប្រជាជននៅក្នុងប្រទេសប៉ាគីស្ថាន និងតំបន់ទាំងមូលអាចមើលឃើញពីមន្តអាគមនៃមន្តស្នេហ៍ "ខ្សែក្រវាត់មួយ និងផ្លូវមួយ"។ កាលពីដប់ឆ្នាំមុន ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថានមានតែនៅលើក្រដាសប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះ ចក្ខុវិស័យនេះត្រូវបានបកប្រែទៅជាគម្រោងជាង 25 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងគម្រោងផ្សេងៗ រួមទាំងថាមពល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ លោក Ahsan Iqbal រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ អភិវឌ្ឍន៍ និងគម្រោងពិសេសរបស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន បានមានប្រសាសន៍នៅក្នុងសុន្ទរកថារបស់លោកនៅក្នុងពិធីអបអរសាទរខួបលើកទី 10 នៃការដាក់ឱ្យដំណើរការច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថានថា ភាពជោគជ័យនៃការសាងសង់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន បង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរមិត្តភាពរវាងប៉ាគីស្ថាន និងចិន ផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក និងលទ្ធផលឈ្នះ-ឈ្នះ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃគំរូពិភពលោករបស់ប្រជាជន។ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន លើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសទាំងពីរ ដោយផ្អែកលើការជឿទុកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមកខាងនយោបាយប្រពៃណីរវាងប៉ាគីស្ថាន និងចិន។ ប្រទេសចិនបានស្នើឱ្យសាងសង់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន ក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើម «ខ្សែក្រវាត់មួយ និងផ្លូវមួយ» ដែលមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបញ្ចូលកម្លាំងចលករទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍដោយសន្តិភាពនៃតំបន់ផងដែរ។ ក្នុងនាមជាគម្រោងសំខាន់មួយនៃការសាងសង់រួមគ្នានៃ «ខ្សែក្រវាត់មួយ និងផ្លូវមួយ» ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន នឹងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ហើយឱកាសអភិវឌ្ឍន៍គ្មានដែនកំណត់នឹងលេចចេញពីរឿងនេះ។ ការអភិវឌ្ឍច្រករបៀងនេះមិនអាចកាត់ផ្តាច់ចេញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងការលះបង់រួមគ្នារបស់រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជននៃប្រទេសទាំងពីរនោះទេ។ វាមិនត្រឹមតែជាចំណងនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជានិមិត្តរូបនៃមិត្តភាព និងការជឿទុកចិត្តផងដែរ។ គេជឿថា ជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់ប្រទេសចិន និងប៉ាគីស្ថាន ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចចិន-ប៉ាគីស្ថាន នឹងបន្តណែនាំការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ទាំងមូល។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣
