តើអាយុកាលវែងនៃអាគុយក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?

យានយន្តអគ្គិសនី (Evs) ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះដែលផ្តល់ជូននូវជម្រើសដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានចំពោះយានយន្តចំហេះខាងក្នុងតាមប្រពៃណី។ សមាសធាតុសំខាន់នៃអេសគឺថ្មរបស់វាហើយការយល់ដឹងរបស់អាយុកាលនៃអាគុយទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ទាំងម្ចាស់រថយន្តបច្ចុប្បន្ននិងអនាគត។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការស្វែងរកយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់អាយុកាលរបស់អេសអេសដែលជាតួនាទីនៃទម្លាប់នៃការចោទប្រកាន់អាគុយនៅពេលដែលត្រូវធ្វើការជំនួសថ្មនិងការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការផ្តោតអារម្មណ៍របស់Nissan Leaf.

 

កត្តាដែលមានឥទ្ធិពលលើអាយុកាលអាគុយអ៊ីវ៉ា

 

គីមីវិទ្យាខ្ពស់:

អាគុយ EVជាធម្មតាគឺអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង (លី - អ៊ីយ៉ុង) ។ គីមីវិទ្យាជាក់លាក់នៃថ្មអាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់អាយុជីវិតរបស់វា។ ឧទាហរណ៍អាគុយដែលមានគីមីវិទ្យានីកែល - អាលុយមីញ៉ូមមានអាយុកាលវែងជាងនេះបើប្រៀបធៀបនឹងគីមីដែលមានជាតិនីកែល - Cobalt (NMC) ។

 

2. កំណត់ឡើង:

សីតុណ្ហភាពដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរិចរិលថ្ម។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់អាចពន្លឿនប្រតិកម្មគីមីក្នុងអាគុយដែលនាំឱ្យមានការរិចរិលកាន់តែលឿន។ ផ្ទុយទៅវិញសីតុណ្ហភាពទាបបំផុតក៏អាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ដំណើរការថ្មនិងអាយុយឺនយូរដែរ។

 

ការហូរទឹករំអិល 3.

ជម្រៅនៃទឹករំអិលសំដៅទៅលើភាគរយនៃសមត្ថភាពថ្មដែលត្រូវបានប្រើ។ ជារឿយៗការរំសាយថ្មទៅកម្រិតទាបបំផុតអាចកាត់បន្ថយអាយុកាលរបស់វាបាន។ ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំឱ្យចៀសវាងការរំសាយថ្មក្រោម 20% នៃសមត្ថភាពរបស់វា។

 

វដ្ត 4.

វដ្តសាកមួយត្រូវបានកំណត់ថាជាបន្ទុកថ្មមួយពេញលេញនៃថ្មពេញលេញ។ ចំនួននៃវដ្តសាកថ្មអាចស៊ូទ្រាំមុនពេលសមត្ថភាពរបស់វាថយចុះយ៉ាងខ្លាំងគឺជាកត្តាកំណត់នៃអាយុកាលសំខាន់របស់វា។ អាគុយ EV ភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងមានរយៈពេលជាមធ្យមចន្លោះពី 1.000 ទៅ 1500 វដ្តសាក។

 

ទម្លាប់ដែលបានបើកដំណើរការ:

ការបើកបរយ៉ាងខ្លាំងរួមមានការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងការបើកបរល្បឿនលឿនអាចនាំឱ្យមានការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់និងសាកបានញឹកញាប់ដែលអាចរួមចំណែកដល់ការរិចរិលថ្មកាន់តែលឿន។

 

6. ទម្លាប់ទិញទំនិញ:

ទម្លាប់សាកគឺជាកត្តាមួយដែលអាចគ្រប់គ្រងបានបំផុតដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្ម។ សាកថ្មថ្មឱ្យបានញឹកញាប់ពេកឬទុកវាក្នុង 100% គិតថ្លៃក្នុងរយៈពេលយូរអាចជួយបង្កើនការរិចរិល។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរការប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកលឿនជារឿយៗក៏អាចកាត់បន្ថយអាយុកាលរបស់ថ្មផងដែរ។

 

ទម្លាប់សាកថ្មនិងការជាប់អាយុវែងរបស់អាគែត

 

កម្រិតសាក 1.optimal:

ដើម្បីទទួលបានអាយុកាលថ្មឱ្យបានច្រើនបំផុតវាត្រូវបានណែនាំឱ្យរក្សាកម្រិតសាកថ្មចន្លោះពី 20% ទៅ 80% ។ ការសាកបាន 100% គួរតែត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងដែលជួរបន្ថែមគឺចាំបាច់។

 

ល្បឿនល្បឿន 2

ខណៈដែលឆ្នាំងសាកលឿនផ្តល់ភាពងាយស្រួលនៃការបំពេញបន្ថែមកម្រិតថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សពួកគេអាចបង្កើតកំដៅនិងស្ត្រេសថ្មដែលនាំឱ្យមានការរិចរិលកាន់តែលឿន។ វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើឆ្នាំងសាកយឺតឬស្តង់ដារសម្រាប់តម្រូវការសាកទៀងទាត់។

 

3. ល្បឿនរហ័ស:

ជៀសវាងវដ្តពេញដងហើយសាកថ្មតែនៅពេលចាំបាច់អាចជួយពន្យារអាយុជីវិតពន្យារពេល។ ការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញជាប្រចាំបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរយ៉ាងខ្លីអាចនាំឱ្យមានវដ្តសាកច្រើនដែលអាចកាត់បន្ថយអាយុកាលទាំងមូល។

 

4 ។ ជៀសវាងការអាក់អន់ចិត្តនិងការបណ្តេញចេញយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ:

ការរួមបញ្ចូលគ្នា (រក្សាថ្ម 100% សម្រាប់រយៈពេលយូរ) និងការបណ្តេញចេញយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ (អនុញ្ញាតឱ្យថ្មធ្លាក់ចុះទាបជាង 20%) គួរតែត្រូវបានជៀសវាងព្រោះអ្នកទាំងពីរអាចមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់សុខភាពថ្ម។

 

ការយល់ដឹងអំពីការធានាអាគុយ

 

ក្រុមហ៊ុនផលិត EV ភាគច្រើនផ្តល់ការធានាសម្រាប់អាគុយរបស់ពួកគេដែលជាទូទៅមានចាប់ពី 8 ទៅ 10 ឆ្នាំឬចំនួន 40 នៃម៉ាយល៍ណាមួយដែលបានមកមុន។ ការធានាទាំងនេះជារឿយៗគ្របដណ្តប់ការរិចរិលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលកំណត់ថាជាការកាត់បន្ថយសមត្ថភាពក្រោមភាគរយជាក់លាក់មួយ (ជាទូទៅ 70-80%) ។ ការយល់ដឹងអំពីលក្ខខណ្ឌនៃការធានារបស់អាគុយគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹងការបរាជ័យដំបូងហើយអាចកាត់បន្ថយការចំណាយថ្មបានយ៉ាងខ្លាំង។

 

ពេលណាត្រូវពិចារណាជំនួសថ្ម

 

ការបាត់បង់ដ៏សំខាន់ក្នុងជួរ:

- ប្រសិនបើជួរយានយន្តបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់វាអាចជាសញ្ញាមួយដែលថាថ្មឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃជីវិតមានប្រយោជន៍របស់វា។

 

តម្រូវការ 2- តម្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្ម:

- ប្រសិនបើអ្នកឃើញថាខ្លួនអ្នកត្រូវការសាករថយន្តញឹកញាប់ជាងមុនវាអាចបង្ហាញថាសមត្ថភាពថ្មបានថយចុះ។

 

3. អាយុមានអាយុ:

ក្នុងនាមជាអាឡឺអាគុយ EV អាយុការសម្តែងរបស់ពួកគេបានធ្លាក់ចុះដោយធម្មជាតិ។ ប្រសិនបើថ្មជិតដល់ទីបញ្ចប់នៃរយៈពេលធានារបស់វាវាប្រហែលជាដល់ពេលដែលត្រូវពិចារណាជំនួសការជំនួស។

 

4. ឧបករណ៍អាត្ម័នម៉ាក:

អេសអេសជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលអាចផ្តល់ការយល់ដឹងអំពីសុខភាពរបស់អាគុយ។ ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ទាំងនេះអាចជួយកំណត់នៅពេលដែលការជំនួសអាចចាំបាច់។

តម្លៃនៃការជំនួសអាគុយអេស

 

ការចំណាយក្នុងការជំនួសអាគុយ EV អាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយអាស្រ័យលើការធ្វើនិងម៉ូដែលយានយន្តសមត្ថភាពរបស់ថ្មនិងថ្លៃដើមពលកម្មដែលពាក់ព័ន្ធ។ ជាមធ្យមការជំនួសអ៊ីវអ៊ីនអាចមានចាប់ពី 5.000 ដុល្លារទៅ 15000 ដុល្លារទោះបីជាម៉ូដែលជាន់ខ្ពស់មួយចំនួនអាចលើសពីជួរនេះក៏ដោយ។ វាចាំបាច់ក្នុងការពិចារណាលើការចំណាយទាំងនេះនៅពេលវាយតម្លៃភាពជាម្ចាស់រយៈពេលវែងនៃយានយន្តអគ្គិសនី។

 

ថ្មស្លឹកនីសាន់ការយល់ដឹង

 

រថយន្ត Nissan Leaf ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតនៅទូទាំងពិភពលោកបានស្ថិតនៅក្នុងផលិតកម្មចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះបច្ចេកវិទ្យាថ្មរបស់ស្លឹកបានវិវត្តជាមួយនឹងម៉ូដែលថ្មីដែលផ្តល់នូវភាពប្រសើរឡើងនិងអាយុយឺនយូរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដូចជាអេសអេសទាំងអស់ថ្មរបស់ស្លឹកគឺស្ថិតនៅក្រោមការរិចរិលតាមពេលវេលា។

 

សមត្ថភាព 1.battery:

 

ម៉ូដែលដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan Leaf ត្រូវបានបំពាក់ដោយអាគុយ 24 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងផ្តល់ជូននូវចម្ងាយប្រមាណ 73 ម៉ាយល៍។ ម៉ូឌែលថ្មីជាងនេះឥឡូវមានអាគុយដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 62 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងផ្តល់កម្រៃជើងរហូតដល់ 226 ម៉ាយល៍។

2- អត្រាការប្រាក់:

 

ការសិក្សាបានបង្ហាញថាអាគុយរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan Leab មានអត្រាជាមធ្យមប្រហែល 2-3% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាអត្រានេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកត្តាដូចជាអាកាសធាតុទម្លាប់នៃការបើកបរនិងការសាកថ្ម។

ការចំណាយជំនួស 3.Batterny:

 

តម្លៃនៃការជំនួសថ្មស្លឹកនីសាន់អាចប្រែប្រួលបានដោយតម្លៃចាប់ពី 5.000 ដុល្លារទៅ 8000 ដុល្លារសម្រាប់ថ្មតែម្នាក់ឯង។ ការចំណាយលើកម្លាំងពលកម្មនិងថ្លៃសេវាពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតអាចបង្កើនការចំណាយសរុប។

4. ល្ងង់:

 

ក្រុមហ៊ុន Nissan បានផ្តល់ការធានារយៈពេល 8 ឆ្នាំ / 100000 ម៉ាយទៅលើថ្មស្លឹកឈើដែលគ្របដណ្តប់លើការរិចរិលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ (ក្រោម 70 ភាគរយមានសមត្ថភាព) ក្នុងអំឡុងពេលនេះ។

 

ការយល់ដឹងអំពីអាយុកាលរបស់អាគុយអេសគឺចាំបាច់សម្រាប់ធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលមានព័ត៌មានអំពីភាពជាម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី។ កត្តាដូចជាគីមីវិទ្យារបស់អាគុយសីតុណ្ហភាពអត្រាការប្រាក់និងគំរូបើកបរទាំងអស់ដើរតួក្នុងការកំណត់ថាតើអាគុយអ៊ីវ៉ានឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាន។ តាមរយៈការអនុវត្តន៍ការសាកសមតុល្យល្អបំផុតនិងការយកចិត្តទុកដាក់លើកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការរិទាំងអាគុយរបស់ម្ចាស់អាចបង្កើនអាយុកាលនៃអាគុយរបស់ពួកគេឱ្យបានច្រើនបំផុត។ លើសពីនេះទៀតការយល់ដឹងអំពីការធានាអាគុយដឹងថាពេលណាត្រូវពិចារណាការជំនួសហើយការយល់ដឹងអំពីការចំណាយសក្តានុពលដែលពាក់ព័ន្ធអាចជួយធានាបាននូវបទពិសោធន៍ម្ចាស់កម្មសិទ្ធិរលូននិងចំណាយ។

 

ក្រុមហ៊ុន Nissan Leaf ដែលជាករណីសិក្សាផ្តល់នូវការយល់ដឹងដ៏មានតម្លៃចំពោះការអនុវត្តជាក់ស្តែងនិងអាយុវែងនៃអាគុយ EV ។ ខណៈពេលដែលការជំនួសថ្មអាចមានតម្លៃថ្លៃវាគឺជាការកើតឡើងដែលមិនធម្មតាហើយការជឿនលឿននៅក្នុងថ្មបច្ចេកវិទ្យាបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់និងអាយុកាលនៃអាគុយយានយន្តអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលទីផ្សារអភិវឌ្ឍន៍នៅតែបន្តកើនឡើងការស្រាវជ្រាវនិងការច្នៃប្រឌិតដែលកំពុងដំណើរការទំនងជានឹងនាំឱ្យមានអាគុយដែលមានរយៈពេលយូរអង្វែងនិងមានតំលៃសមរម្យបន្ថែមទៀតដែលបន្ថែមទៀតនូវការទាក់ទាញរបស់រថយន្តអគ្គិសនី។


ពេលវេលាក្រោយ: សីហា -2014-2024